タクシー増加傾向か?以前より配車アプリのGOがならなくなってきてます!

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タクシードライバーにデビューしてから早くも4ヶ月目になりますが、最近では配車青売りもGOが以前よりもならなくなってきているんです!

これはマジで痛いです!新人さんにはかなり影響は大きいのではないでしょうか?

以前なら青タンまでは無線だけで売り上げをキープ出来ていましたが、最近ではそうもいかなくなってきています。

ある程度は流しで乗っけられないと全く売り上げが立たなくなる時間帯もでてきています。

会社の無線配車の方がGOよりもなるくらいの感じさえ出てきました!

要因の一つには気候もあるでしょう。

確かに真夏の猛暑が終わり涼しくなるとタクシーの利用は減るのは必然ですが、ここまで顕著に減ってくるとこの問題だけではないでしょうね。

これからはGOによった仕事の仕方は厳しいものになるでしょうね。

以前よりGOがならなくなった理由は?

GOの迎車専用車の誕生

最近になって街でよく見かけるようになったGOの迎車専用車の誕生です。

既に試された方もいるかもしれませんが、当日にGOの専用車に登録することで流しの営業はできなくなりますが、これによりCOの無線配車がバンバンなるようになります。

これはマジにすごいです。

実際に利用した同僚のドライバーの売り上げは上がっていますので、こちらを利用すればある程度は無線減少対策としては有効かもしれませんね。

当日の出庫前にさくっと登録すれば誰でも利用できますので興味のある方はぜひ試してみられてはいかが画でしょうか?

タクシー台数の増加!

よくテレビでタクシー不足が報じられてはいますが、実際にはじわじわと増加傾向です!

タクシーバブルの噂は浸透してきているせいもあり、私の会社でもこの3ヶ月で10名ほどドライバーが入社しています。

業界的にもこんな感じで常に増えているのではないでしょうか?

これにより以前はGOのアプリ登録者が2万人でしたが、現在は3万人と以前よりも増えました。

タクシー台数が増えたので以前よりもGOがなる確率は減ることになります。

ですから無線を狙うに拍車が少なそうなところを走るなど、工夫が必要になってきています。

無線を取るために流すにも頭を使わなければ難しくなってきています!

以前は何も考えなくてもGOがバンバンなりましたが、状況が変わりましたね!

まとめ

こうなると売り上げを上げるには、GO以外に流し営業や、ツケ待ちを上手く利用するなどして工夫が必要になってきます。

最近では私はGO諦めて都心の中心部で流しをメインで仕事をするように切り替えました。

以前はある程度の下町でGOを狙って仕事をしていましたが、もはやそのやり方は通用しなくなってきました。

流し6割、GOが3割くらいの割合でしょうか?

いずれにせよこのやり方であれば売り上げをキープすることは容易です。

新人さんには少し厳しい状況であることは言うまでもありません、、、、、

それでもまだまだタクシーが稼げるのは事実ですが。

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